제주 자치경찰단 고령자 보행 안전 위한 신호체계·시설 개선

안녕하세요. 제주도청입니다.

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제주특별자치도 자치경찰단은

최근 급증하는 고령자 보행 교통사망사고 예방과 보행안전 증진을 위해

🚦 보행신호체계와 교통안전시설을 개선에 나섰습니다.

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자세한 내용을 함께 확인해볼까요?

📊 제주도내 보행자 사망사고 현황(2019년~2024년)

도내 보행 교통사고 사망자는 2020년부터 2023년까지 감소세를 보였으나

65세 이상 고령자 사고 비율은 계속 증가하는 추세

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👉🏻 지난해 보행 교통사고 사망자 26명 중 20명(76.9%)이 고령자

🔹 보행신호체계 개선 🔹

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도로교통공단 제주지부와 협업해

고령자 비율이 높은 지역과 고령 방문자가 많이 찾는 병원 및 복지관

주변 교차로 횡단보도 등 219개소를 대상지로 선정

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✅ 보행 전 시간 기법 도입​

차량 신호 종료 후 1~2초 뒤 보행신호가 표출되도록 하는 방식으로

보행신호에 건너는 고령자와 교차로를 미처 통과하지 못한 차량 간의 충돌 위험 예방

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✅ 횡단보도 보행신호시간 연장

고령자의 평균 보행속도에 맞춰 연장​(기존 1.0m/s→ 0.7m/s)*

단일 횡단보도에서는 신호주기를 단축해 보행자의 대기 시간을 줄이는 방안도 함께 적용

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* 예) 20m 횡단보도의 경우 기존 20초→약 28초로 보행시간 증가

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🔹 관련 조례 개정 🔹

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｢도 노인 및 장애인 보호구역 교통안전에 관한 조례｣ 개정

노인보호구역 외에도 교통약자 교통사고 예방을 위해 조성하는

보행안전로에 보호구역에 준하는 교통안전시설물을 설치할 수 있는 법적 근거 마련 📜

📊 최근 10년 도내 고령인구비율(65세 이상/등록외국인 포함)(단위: %)

※ 출처 : 통계청(KOSIS)

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📊 제주도 지역별 65세 이상 고령자 인구 현황(2025. 1. 기준)

사업에 대한 기타 세부 사항은

제주특별자치도청 홈페이지 공고문을 확인해주세요!

(제주특별자치도 홈페이지 > 도정소식 > 입법·고시·공고)

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