농어촌도로 창선면 207호선 개통

장소 : 남해군 창선면 상신리~오용리 일원

남해 드라이브에서 가볼 만한 곳으로 농어촌도로 창선면 207호선을 달려보았습니다.

이 도로는 바다와 민물을 가르는 둑방길로 사용되고 있습니다.

이미지출처 다음지도

이미지출처 네이버지도

에전에는 해안 길은 없는 상태라 도로가 중간에서 막혀있는 상태였습니다.

최근 도로 개설 공사를 통하여 차량 2대가 교행 할 수 있는 농어촌도로로 태어났습니다.

이미지출처 다음지도

농어촌도로 창선면 207호선의 시작점은 동대만 생태공원에서 시작하며

바다 쪽으로는 주황색 페인트를 칠하여 안전 경고성을 높였으며

내륙 쪽으로는 회색에 가까운 페인트를 칠하여 비교적 해안가보다는 덜 위험함을 알리고 있습니다.

방호벽을 가까이 가보니 일정한 간격으로 특별한 도색디자인이 들어가 있는 것을

알 수 있습니다. 어디에서도 보지 못하였던 디자인입니다.

해안 쪽으로는 주황색 바탕의 방호벽에 흰색의 바탕을 다시 두고

빨간색과 파란색을 칠하여 놓았는데 눈에 익은 디자인입니다.

내륙 쪽으로도 같은 형식을 취하였는데요

일반적인 노란 바탕에 검은 실선보다

더욱더 눈에 잘 띄는 것 같습니다.

새로운 방호벽 디자인 너머로

창선삼천포대교가 저 멀리 보이는데 도색디자인은

마치 서로 형제간처럼 보이기도 합니다.

내륙 쪽으로는 동대만 생태공원의 습지가 보이고

그 뒤로 어린이 놀이시설들이 보입니다.

조금 더 위를 보니 동대만 간이역이 보이는데요

느낌은 지금이라도 기차가 경적을 울리며 진입할 것 같습니다.

새로 개설된 도로를 따라 드라이브하다

어느새 다음 둑방길에 도착하여 뒤를 돌아보니

예전의 언덕이 도로로 변화된 것을 알 수 있습니다.

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특히 이 언덕에 도로를 개설하면서 나오는 잔여 토사를

남해군청 건설 교통과 도로 팀과 교통지도 팀의 팀워크로

직원들의 상호 소통과 협업을 통하여 창선 단항 공영주차장 조성 공사를 하면서

반입토 15,000㎥를 10km 떨어진 곳에서 반입한다는 계획을 설계에 반영하여

토공 분야에서 1억 7,000만 원의 예산을 절감하는 효과로 나타났습니다.

마지막 도색공사를 진행하고 있는 모습처럼 보이는

도색 장비가 놓여 있습니다. 점심시간이라 식사하러

잠시 자리를 비운 것 같습니다.

주변 풍경으로는 평화로운 농촌 풍경이 들어오는데요

초대형 마시멜로라는 별칭을 가지고 있는 소들의 먹이인 곤포 사일리지가

마음을 든든하게 하여 줍니다.

방조제 위에 표석이 하나 보입니다.

공사명이 오용방조제 수해 복구 공사이며

지난 2001년 3월부터 2004년 12월까지의 공사 구간임을 표시하고 있습니다.

비석 하나가 울타리의 보호를 받으며 서 있으며

그 옆으로는 남해 바래길 안내표지판이 세워져 있는데

고사리밭 길 구간임을 표시하고 있습니다.

이미지출처 다음지도

이제 마지막 구간으로 와서 뒤를 돌아보았습니다.

비포장도로였던 이곳이 깔끔한 포장도로로 변하였으며

이제 더욱 편리하게 이 도로를 이용하여 왕래할 수 있게 되었습니다.

남해 여행 드라이브를 즐기신다면

새로 개통된 남해군 창선면 상신리~오용리 일원

농어촌도로 창선면 207호선을 따라 아름다운 남해의 절경을

감상하여 보는 건 어떨까요?

농어촌도로 창선면 207호선

장소 : 경상남도 남해군 창선면 상신리 347-1 ~ 경상남도 남해군 창선면 오용리 1243-4

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